Jei vienas tiekėjas siūlo termoplastinius kelių ženklinimo dažus už daug mažesnę kainą nei kiti gamintojai, bet teigia, kad:
- Dervos kiekis yra toks pat;
- Stiklo karoliukų turinys yra toks pat;
- Baltumas ir atsparumas dilimui yra vienodi;
- Produktas atitinka tą patį standartą;
Turėtumėte užduoti vieną klausimą:
Jei viskas vienoda, kodėl kaina tokia mažesnė?
Termoplastiniai kelių ženklinimo dažai turi aiškias žaliavų sąnaudas. Derva, titano dioksidas, stiklo karoliukai, užpildai, pakuotė ir gamyba turi įtakos galutinei kainai.
Tiekėjas gali sumažinti savo pelno maržą arba kontroliuoti sąnaudas vykdydamas didelio masto{0}}gamybą. Tačiau jei kaina yra gerokai mažesnė už įprastą rinkos lygį, o tiekėjas vis dar žada tą pačią formulę, standartą ir našumą, būtina atlikti tolesnę patikrą.
Mažos{0}}kainos dažai ne visada yra netinkamas pasirinkimas. Ekonomiškesnė formuluotė gali tikti laikiniems ženklinimams, mažo-eismo keliams, gamykloms ar stovėjimo aikštelėms. Greitkeliams, pagrindiniams miesto keliams, intensyvaus{4}}eismo keliams ir projektams, kuriems taikomi griežti priėmimo reikalavimai, reikia produktų, atitinkančių atitinkamas specifikacijas.
Ne kiekvienam projektui reikalingi brangiausi dažai, bet ne kiekvienas projektas tinka mažiausią{0}}kainą gaminiui.
1. Kodėl darytiTermoplastiniai kelių ženklinimo dažaiKainos taip skiriasi?
Termoplastinių kelių ženklinimo dažų kainai daugiausia įtakos turi:
- Dervos tipas ir kiekis;
- Titano dioksido ir kitų pigmentų kiekis;
- Užpildo tipas ir proporcija;
- Intermix stiklo karoliukų turinys;
- Taikomas gaminio standartas;
- Skaisčio, minkštėjimo taško ir atsparumo dilimui reikalavimai;
- Pakuotės specifikacijos ir tikrasis neto svoris;
- Užsakymo kiekis.
Dėl šios priežasties termoplastiniai kelių ženklinimo dažai negali turėti tik vienos rinkos kainos.
Kai kurie produktai yra skirti laikiniems projektams, gamykloms, automobilių stovėjimo aikštelėms arba mažo{0}} eismo keliams, kur pagrindinis prioritetas yra pirkimo išlaidų kontrolė. Kiti gaminiai naudojami greitkeliuose, pagrindiniuose miesto keliuose ar vyriausybiniuose projektuose ir turi atitikti griežtesnius techninius bei priėmimo reikalavimus.
Normalu, kad šių produktų kainos skiriasi.
Tikrasis rūpestis yra ne tik tai, kad produktas yra pigus. Nerimą kelia tai, kai tiekėjas siūlo daug mažesnę kainą, teigdamas, kad sudėtis, standartas ir našumas yra tokie patys kaip aukštesnės klasės produkto, bet negali pateikti aiškių techninių specifikacijų ar bandymų duomenų.
2. Iš kur paprastai gaunama mažesnė kaina?
Yra keletas teisėtų būdų sumažinti termoplastinių kelių ženklinimo dažų kainą.
Dervos sistemos arba dervos kiekio reguliavimas
Derva yra svarbi termoplastinių kelių ženklinimo dažų sudedamoji dalis. Tai veikia lydalo srautą, sukibimą, minkštėjimo tašką, atsparumą dilimui ir stabilumą aukštoje temperatūroje.
Naudojant kitą dervų sistemą arba dervos kiekio reguliavimą, pasikeis gamybos sąnaudos.
Tai nereiškia, kad dėl didesnio dervos kiekio visada gaunami geresni dažai. Tinkama kompozicija turi būti sukurta atsižvelgiant į klimatą, dangos būklę, naudojimo įrangą ir projekto reikalavimus.
Titano dioksido ir pigmento kiekio reguliavimas
Titano dioksidas ir kiti pigmentai turi įtakos balto kelio ženklinimo šviesumui, slėpimo galiai ir spalvos stabilumui.
Ekonomiškas{0}}produktas gali sumažinti išlaidas pakoreguodamas pigmentų sistemą. Tačiau jo baltumas ir ilgalaikis -spalvų efektyvumas gali skirtis nuo aukštesnės-klasės gaminio.
Užpildo proporcijos didinimas
Užpildai yra įprasta termoplastinių kelių ženklinimo dažų dalis. Užpildų buvimas automatiškai nereiškia, kad produktas yra prastos kokybės.
Tačiau vienas įprastas būdas sumažinti kompozicijos sąnaudas yra padidinti pigesnių{0}} užpildų dalį ir sumažinti brangesnių komponentų, pvz., dervos, pigmentų ar stiklo karoliukų, kiekį.
Pirkėjas turėtų patvirtinti, ar pakoreguotas gaminys vis dar gali atitikti projekto reikalavimus dėl minkštėjimo temperatūros, tekėjimo savybių, skaisčio, atsparumo dilimui ir naudojimo efektyvumo.
Intermix stiklo karoliukų mažinimas
Termoplastiniuose kelio ženklinimo dažuose gali būti skirtingų lygių sumaišytų stiklo karoliukų.
Kai kuriuose produktuose nėra mišinio granulių, o kituose jų yra 20% arba 30%. Šie skirtumai turi tiesioginės įtakos kainai už toną.
Dažų be maišytų stiklo karoliukų kainos negalima tiesiogiai palyginti su dažų, kuriuose yra 20 % arba 30 % stiklo karoliukų, kaina.
3. Ar mažesnė tonos kaina tikrai sumažina pilno konteinerio kainą?
Tarkime, kad pirkėjas perka vieną 26 tonų talpą termoplastinių kelių ženklinimo dažų po 300 USD už toną.
Toliau pateikti pavyzdžiai parodo, kaip grynojo svorio, drėgmės pertekliaus ir medžiagos tankio skirtumai gali turėti įtakos faktinėms išlaidoms.
Šie skaičiai naudojami tik skaičiavimui paaiškinti. Tikrieji rezultatai turėtų būti pagrįsti svėrimo įrašais, bandymų rezultatais ir gaminio duomenimis.
| Situacija | Skirtumas už toną | Skirtumas tarp 26 tonų konteinerio | Kaina 300 USD už toną |
|---|---|---|---|
| Nominali 1 tona, bet faktinis grynasis svoris yra 20 kg | 20 kg | 520 kg | Apie 156 USD |
| Nominali 1 tona, bet faktinis grynasis svoris yra 30 kg | 30 kg | 780 kg | Apie 234 USD |
| 5 kg drėgmės pertekliaus tonai | 5 kg | 130 kg | Apie 39 USD |
| 10 kg drėgmės pertekliaus tonai | 10 kg | 260 kg | Apie 78 USD |
Šios situacijos gali atsirasti ne tuo pačiu metu ir neturėtų būti automatiškai sudedamos. Tačiau jie parodo svarbų dalyką:
10 USD arba 20 USD mažesnė kaina už toną nebūtinai atpigina pilną konteinerį. Pirkėjas taip pat turi atsižvelgti į tai, kiek iš tikrųjų yra gauta tinkamų naudoti medžiagų.
Skirtingas tankis reiškia skirtingą aprėptį tonai
Teorinės termoplastinių kelių ženklinimo dažų medžiagos sąnaudos yra tiesiogiai susijusios su tepimo storiu ir medžiagos tankiu:
Teorinės sąnaudos (kg/m²)=Naudojimo storis (mm) × Medžiagos tankis (g/cm³)
Tarkime, kad abu produktai naudojami 2 mm storiu:
| Prekė | Produktas A | Produktas B |
| Tankis | 2,2 g/cm³ | 2,3 g/cm³ |
| Teorinis suvartojimas | 4,4 kg/m² | 4,6 kg/m² |
| Teorinė aprėptis vienai tonai | 227.3 m² | 217.4 m² |
| Medžiagos kaina 300 USD už toną | 1,32 USD/m² | 1,38 USD/m² |
Teoriškai produktas B už toną sudaro maždaug 9,9 m² mažiau.
26 tonų konteineriui:
9,9 m² × 26 tonos=257.4 m²
Todėl teorinis dviejų produktų dangos skirtumas yra maždaug 257,4 m² vienam konteineriui.
Jei abu produktai kainuoja 300 USD už toną, gaminiui B reikia papildomai 40 kg medžiagos kiekvienam 200 m²:
(4,6 kg/m² – 4,4 kg/m²) × 200 m²=40 kg
Papildomos medžiagos kaina yra:
0,04 tonos × 300 USD už toną=12 USD
Teoriškai produktas B, kurio tankis yra 2,3 g/cm³, turi būti maždaug 4,35 % pigesnis už toną nei produktas A, kurio tankis yra 2,2 g/cm³, kad abiejų gaminių medžiagos kaina būtų panaši, naudojant 2 mm storį.
Jei produktas A kainuoja 300 USD už toną:
300 USD × 2,2 ÷ 2.3=maždaug 287 USD už toną
Todėl produktas B turėtų kainuoti maždaug 287 USD už toną, kad būtų kompensuotas teorinės aprėpties skirtumas.
Tačiau didesnis tankis automatiškai nereiškia prastesnės kokybės. Tankiui įtakos turi ir pigmentų, užpildų, dervos ir stiklo karoliukų proporcijos.
Tikslesnė išvada yra tokia:
Jei didesnis tankis gaunamas dėl didesnės dalies pigių -kaiščių užpildų, o dervos, pigmentų ar stiklo karoliukų sumažėja, mažesnė kaina už toną gali tiesiog reikšti, kad naudojama mažiau didelės -vertės žaliavų.
Teorinė aprėptis taip pat skiriasi nuo faktinės darbo{0}}svetainės aprėpties. Dangos tekstūra, dengimo storis, įrangos valdymas, medžiagų nuostoliai ir operatoriaus technika turės įtakos faktiniam suvartojimui.
4. Skirtingiems kelių projektams gali būti naudojami skirtingos kokybės dažai
Brangiausi termoplastiniai kelių ženklinimo dažai ne visada yra geriausias pasirinkimas.
Teisingas požiūris yra pasirinkti produkto rūšį, atitinkančią faktinius projekto reikalavimus.
| Projekto tipas Pagrindinis | n Rekomenduojamas pirkimo prioritetas | d Gaminio kryptis |
|---|---|---|
| Laikini žymėjimai ir{0}}trumpalaikiai projektai | Maža pirkimo kaina ir priimtinas programos veikimas | Ekonomiška formuluotė |
| Gamyklos, automobilių stovėjimo aikštelės ir{0}}mažo eismo keliai | Stabilus pritaikymas, priimtina spalva ir pagrindinis atsparumas dilimui | Standartinė ekonominė arba įprasta klasė |
| Bendrieji savivaldybės keliai | Baltumas, sukibimas, atsparumas dilimui ir naudojimo stabilumas | Įprastas projekto įvertinimas |
| Pagrindiniai miesto keliai ir didesnio{0}}eismo keliai | Atsparumas dilimui, atsparumas deformacijai, stiklo rutuliukų išlaikymas ir partijos konsistencija. | Didesnio{0}}našumo formuluotė |
| Greitkeliai, intensyvaus{0}}eismo keliai ir vyriausybės projektai | Projekto standartų, testavimo ir priėmimo reikalavimų laikymasis | Standartinę-atitinkančią arba tinkintą formulę |
Ši lentelė yra tik bendras pasirinkimo vadovas. Galutinis produkto pasirinkimas visada turėtų būti pagrįstas projekto specifikacija, konkurso dokumentu ir vietos priėmimo reikalavimais.
Nereikia mokėti už nereikalingą įprasto kelio projekto atlikimą. Tačiau gaminio, kuris neatitinka reikalaujamo standarto, nereikėtų rinktis vien siekiant sumažinti pirkimo kainą.
Išvada: žema kaina gali būti pagrįsta, bet jūs turite žinoti, kodėl ji mažesnė
Nieko blogo, jei pirkėjai daug dėmesio skiria kainai. Importuotojams ir platintojams pirkimo vertė, apyvartinis kapitalas ir perpardavimo kaina yra svarbūs komerciniai aspektai.
Tačiau žema kaina gali reikšti tris labai skirtingas situacijas.
Pirma, pirkėjas sąmoningai pasirenka ekonomiškesnį produktą su žemesne specifikacija, nes jis tinka projektui.
Antra, kaina už toną atrodo mažesnė, tačiau dėl nepakankamo grynojo svorio, drėgmės pertekliaus ar didesnio tankio sumažėja naudojamos medžiagos kiekis arba padengimas tonai.
Trečia, tiekėjas siūlo žymiai mažesnę kainą, teigdamas, kad sudėtis, standartas ir našumas yra identiški aukštesnio{0}}produkto.
Pirmoji situacija yra įprastas produkto pasirinkimas. Kiti du reikalauja tolesnio patikrinimo naudojant svėrimo įrašus, techninius dokumentus ir bandymų duomenis.
Nereikia įsigyti aukščiausios galimos specifikacijos kiekvienam termoplastinio kelio ženklinimo projektui. Tačiau pirkėjai turėtų būti atsargūs pažadėdami „mažiausią kainą, aukščiausią specifikaciją ir tą patį našumą“.
Praktiškesnis pirkimo principas yra toks:
Rinkitės termoplastinius kelių ženklinimo dažus, kurių kaina yra tinkama, skaidra sudėtis ir našumas atitinka faktinius kelio ir projekto reikalavimus.
Jei nesate tikri, kokios produkto klasės reikia jūsų projektui, pateikite MATESTAR kelio tipą, taikomą standartą, numatomą kiekį, spalvą ir paskirties prievadą. Galime rekomenduoti ekonomiškos-klasės, įprastos-klasės arba pritaikytus termoplastinius kelių ženklinimo dažus ir aiškiai paaiškinti formulės ir kainos skirtumus.
